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汽车冲压工艺性要求和汽车车身数据存放规范

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流星 发表于 2014-3-16 20:05:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车零件的设计要遵循样车、样件的工艺性,在保证功能要求的前提下,零件结构工艺性应尽量参考样车、样件,并优于样车、样件。在汽车设计中对于零件的制造需要有一定的工艺要求。下面汽车自由人天宇给大家简单介绍一下汽车冲压的工艺性要求,供大家参考。

     汽车冲压工艺性


    汽车冲压工艺性是指冲压件对冲压工艺的适应性。良好的冲压工艺性应能满足材料较省、工序较少、成本最低,汽车模具加工较易、汽车模具寿命较高、模具设计操作较方便及产品质量稳定等要求。当然,我们在进行汽车设计师需要输入三维数模及相关技术文件的要求。另外在汽车设计中用于冲压工艺检查三维数模应是已倒角的三维数模作为汽车设计的要求。


在进行输入的三维数模应符合相关三维数模存放数据规定的要求,另外在三维数模管理规定中特别需要满足以下要求:


a.数模中文件名一律用零部件代号表示;


b.在进行三维数模建模时所有的数模必须一律采用整车坐标系,车身坐标原点与系统默认绝对坐标原点重合;


c.凸焊螺母、焊接螺栓、焊接螺柱、内饰用卡扣等标准件直接安装装配关系装配到数据中,当出现组件(一个单件和标准件)数模上用装配三维数模表示,其尺寸和位置按设计状态给定;


   d.总成数模装配应以软件中的装配模块进行,以保持零件数模与总成数模之间的相关性。



  • 在整车数据中需要提供整车明细表以及每个零件的状态,材料,料厚,以及冲压方向(可以有模具公司给出)


  • 当数模中出现特殊的工艺要求时应在提供三维数模时书面说明清楚。


  • 需要注明数模冲压工艺检查流程以及方法
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天宇 发表于 2014-4-1 14:05:53 | 显示全部楼层
冲压件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是-在加工过程中厚度不变的零件。相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件,不锈钢做的一些橱具也是钣金件。
冲压件至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显着的特征就是同一零件厚度一致。现代汉语词典第5版的解释:动词,对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工。
说白了,冲压件就是一种汽车修复技术,就是说把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样。
冲压件工厂一般来说基本设备包括剪板机(ShearMachine)、数控冲床(CNCPunchingMachine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma,WaterjetCuttingMachine)/复合机(CombinationMachine)、折弯机(BendingMachine)以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。
通常,冲压件工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。
冲压件有时也作扳金,这个词来源于英文platemetal,一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形,形成所希望的形状和尺寸,并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件,比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,还有汽车外壳都是板金件。
冲压件加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。
冲压件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是在加工过程中厚度不变的零件。相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件,不锈钢做的一些橱具也是钣金件。
现代钣金工艺包括:是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。
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少年 发表于 2014-4-21 15:35:08 | 显示全部楼层
这个感觉比较实用,谢谢楼主飞享,这篇文章确实不错,很受益,汽车设计中用于冲压工艺检查三维数模应是已倒角的三维数模作为汽车设计的要求。
在进行输入的三维数模应符合相关三维数模存放数据规定的要求,另外在三维数模管理规定中特别需要满足以下要求:
a.数模中文件名一律用零部件代号表示;
b.在进行三维数模建模时所有的数模必须一律采用整车坐标系,车身坐标原点与系统默认绝对坐标原点重合;
c.凸焊螺母、焊接螺栓、焊接螺柱、内饰用卡扣等标准件直接安装装配关系装配到数据中,当出现组件(一个单件和标准件)数模上用装配三维数模表示,其尺寸和位置按设计状态给定;
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少年 发表于 2014-5-4 14:14:24 | 显示全部楼层
车身轰据存放需要根据客户的要求来确定,这个在正式建模前就需要确定的,有忖我们存放数据按照明细对总成进行分包,如左侧围总成5401010,我们建一个文件夹,把所有左侧围的Part郏放在这个包中,标准见统一,从十你准件库里调用,这样方便简准,层级不涂,打开数据在较快,但对于每个Part也需要进行规泥,如片体,实体,定位柱,料厚线等
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不给糖吃 发表于 2017-5-8 16:49:25 | 显示全部楼层
学习学习,感谢了
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不给糖吃 发表于 2017-5-8 16:49:29 | 显示全部楼层
学习学习,感谢了
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JU034791 发表于 2017-6-6 08:25:51 | 显示全部楼层
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不错的资料,我先下载收藏一下,谢谢!
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manin30 发表于 2018-5-12 06:40:59 | 显示全部楼层
gUgu.So交易 ~ 想到的都能交易!!!
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魔鬼车神891 发表于 2018-6-4 12:31:06 | 显示全部楼层
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