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卡扣在汽车内饰设计中的应用

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jewliy 发表于 2015-3-28 15:13:33 | 显示全部楼层
赞一个,目测很实用
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 楼主| 天宇 发表于 2015-3-29 09:07:55 | 显示全部楼层
     热固性基材:以酚醛树脂为基材,其成形为热模压形,即将酚醛树脂、填料按比例混合后,放入高温模具中,交联 固化成形。热压成形时能耗较大,而且有较刺激气味。填料用天麻纤维、木纤维、回收的棉纤维与回收 的化学纤维等。其优点是形状稳定、耐热性好、强度高又可以回收利用,但它的价格太高,专业投资大,成形周期较长。由于顶棚材料难于回收利用,因此轿车的成形硬顶考虑用PP瓦楞板+PP发泡片材+TPO层压成一体。轻型客车和低档轿车的成形硬顶 可采用GMT片材冲压成形后植绒。
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Team_leader 发表于 2015-3-31 13:08:33 | 显示全部楼层
好东西 要分享!学习学习 努力学习
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Team_leader 发表于 2015-3-31 13:08:36 | 显示全部楼层
好东西 要分享!学习学习 努力学习
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691158391 发表于 2015-4-3 21:26:20 | 显示全部楼层
很不错的帖子,学习了!!!!!!
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zyc_5188 发表于 2015-4-6 21:34:54 | 显示全部楼层
总结得很好,看得出楼主是个善于总结的人
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