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车身包边结构设计要素标准.doc下载 350KB 压缩文件.rar

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天宇 发表于 2015-1-16 23:33:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
车身包边结构设计要素标准
外覆盖件和内板连接时,由于外表面的质量要求不能使用焊接,一般采用包边连接。包边的方式主要有两种形式:


1.直接包边
直接包边用的比较广泛,绝大多说的车门和前后舱盖都采用这种包边结构。直接包边形式及尺寸要.

2.球头包边
车身包边一般都采用直接包边,但在前舱盖靠前挡风玻璃处使用球头包边形式,一是为了减少因材料的堆积而影响表面质量问题,二是为了在装拆和维修过程中,人手不至于卡进。
球头包边的尺寸和结构形式如图3所示。

车身包边的注意点:
1.外边面曲率变化较大处。在这些地方,为了防止材料堆积起褶皱,需要减少包边量,但最小要有2mm的有效包边长度。

2.车身包边的拐角处。此处的包边需要做特殊的处理才能保证包边质量,一般是在此处开一个缺口或作一个特殊形状。
车身包边结构设计要素标准.doc下载 350KB 压缩文件.rar (314.36 KB, 下载次数: 46, 售价: 1 金钱)
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hs25232 发表于 2015-1-27 08:05:27 | 显示全部楼层
好帖,必须的支持一次
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hs25232 发表于 2015-1-27 08:07:28 | 显示全部楼层
已下载,先行谢过了~
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zz-zhongch 发表于 2016-1-29 21:48:37 | 显示全部楼层
下载看了,资料很好
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j595xm 发表于 2016-6-2 00:20:48 | 显示全部楼层
各位网友各位领导打扰了:
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gt19840909 发表于 2016-7-23 22:11:04 | 显示全部楼层
包边是到了开房间撒旦教菲拉斯减肥路上;京东方;拉倒啊;身份;阿飞啊;是大幅拉升减肥到拉萨空间发
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gt19840909 发表于 2016-7-23 22:11:30 | 显示全部楼层
支持支持好东西最好天天有啊哈哈哈啊哈
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与人与己 发表于 2016-10-7 21:01:13 | 显示全部楼层
人气越来越高额,好好学习
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追寻 发表于 2016-11-1 11:02:07 | 显示全部楼层
感谢提供这个平台学习
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rtse6 发表于 2016-11-9 09:15:07 | 显示全部楼层
6666666666666666666666666666666666666666
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