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选择汽车主机厂和汽车设计公司哪个好?

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天宇 发表于 2014-12-12 21:38:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
     导读:是进汽车主机厂还是进汽车设计公司?刚刚毕业是去汽车主机厂和汽车设计公司哪个好?已经结婚成家去汽车主机厂和汽车设计公司哪个好?想挣高工资去汽车主机厂和汽车设计公司哪个好?汽车主机厂和汽车设计公司哪个发展更有前途?选择汽车主机厂和汽车设计公司需根据每个人的情况而定,从稳定性,工资收益,个人成长,发展前途,地理位置,是否已结婚有小孩等原因来分析选择汽车主机厂和汽车设计公司哪个好?
问:我是车辆应届毕业生是去汽车主机厂好还是去汽车设计公司好?
答:作为学习汽车车辆工程专业一定要进入汽车设计行业,进入汽车主机厂和汽车设计公司对于你来说都有很大的成长,汽车主机厂能给你整车开发从样车试制,小批量,批量生产以及整个生产过程,制造工艺,能更好的了解工程的生产工艺,和样车试制过程等。是一个系统化学习的过程,一般公司会给我们进行专业性培训,能系统学习公司的研发流程。
汽车设计公司的进度比较快,项目周期比较紧,工作也比较忙,个人成长比较快,可以在项目中不断的成长,同时工作几年后个人能力会明显提高,薪资也会慢慢增加,当然和自己的劳动成正比的,设计公司不会养一个闲人,所以在设计公司要有玩命的精神和工作压力。
所以你要是为了个人能力的提高,想在项目中不断的成长,想快速学习汽车设计整个开发流程,能熟练做数据和分析问题等,我建议你可以去设计公司锻炼一下,对你的个人成长还是不错的,但一定要有出差的打算,因为中国汽车设计公司大多都是在给汽车主机厂做项目,所有会经常出差是主机厂做项目,但最好去一些比较正规的汽车设计公司。
要是你仅仅是为了稳定,想在一个城市长期发展,和家人在一起稳定的发展可以考虑去汽车主机厂。
问:我已经结婚成家去汽车主机厂和汽车设计公司哪个好?
:这个要因人而异,最好去汽车主机厂,这样相对比较稳定,也相对比较轻松,安安心心上班,平平安安回家,而且主机厂也不会经常出差,这样可以每周回家看看,小日子过得红红活活,所以相对比较稳定,比较适合有家庭和孩子的家庭和个人,但也有地区性的设计公司,就是只做一个城市的项目,而且项目比较稳定,不会经常出差,即使出差也是在本城市做项目,这样的公司也是比较稳定的,所以在进入对方公司时一定要问清楚。
问:我想挣高工资去汽车主机厂和汽车设计公司哪个好?
:现在国内普遍来说汽车设计公司的薪资比汽车主机厂的薪资要高,特殊情况除外,想挣高工资可以去国内比较好点的设计公司,汽车设计公司通常出差都有补贴的,另外还提供住宿,相对而言工资会高些,另外要是真的想挣高工资还可以去做枪手,做汽车自由人,这样工资会更高的,通常都是用小时来计算的,也是需要根据个人能力而言的。
问:想学专业知识汽车主机厂和汽车设计公司就业哪个好?
:只要用心学,在汽车主机厂和汽车设计公司都可以学到很专业的汽车知识,汽车主机厂相对会比较系统一下,对专业知识和个人的培训而言有很多,会不断成长,汽车设计公司在项目中成长。汽车设计公司通常致力于提供从产品设计到市场导入的全方位解决方案,通常是专业从事汽车整车开发、汽车先进技术。汽车仪表板与内外饰设计工程,汽车底盘平台及其零部件系统的集成设计,匹配设计与工程,汽车电子电气系统的设计与工程,车辆动力学,运动学分析,性能设计与性能优化,整车及零部件的设计优化与CAE分析,汽车产品的数字化虚拟样车技术(DMU),汽车制造工艺技术与工程,汽车样车整车与零部件的性能与工程评价,冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺、总装工艺等工程分析,汽车样车的试制和试验。
问:在汽车设计公司工作的前途怎么样
:就目前而言汽车设计公司还是比较可以的,但未来五年后汽车设计公司会越来越难发展,因为现在的汽车主机厂慢慢会成立自己的研究院,有自己的研发团队,所以以后很多主机厂会自己来做项目,设计公司没有项目就很难发展,所以在未来的汽车行业主机厂的研发团队越来越好。
问:先去设计公司呢还是先去主机厂?
:这个没有严格的定义,就看你自己的想法,汽车主机厂稳定,汽车设计公司发展和成长快,就看你自己的选择。汽车设计公司大多数的待遇跟主机厂都没得比,建议还是去主机厂锻炼几年,当然最好就去研究院或者技术中心,有的汽车主机厂有很多发动机厂,合资车的主机厂都是外国独资的,与国内合资的只是组装厂,所以若果你能进入到主机厂学习的话,大多就是学习组装和测试,还有实车试制经验,主机厂有很多经验供我们去学习。
问:国内有哪些主要的汽车设计公司?
:中国的汽车设计公司有:阿尔特汽车技术股份有限公司, 上海双杰科技有限公司, 上海龙创汽车设计有限公司, 苏州市奥杰汽车技术有限公司等
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兰金富 发表于 2015-1-24 10:23:36 | 显示全部楼层

很多汽车设计公司都是只画数模

分析的好,学以致用!

很多汽车设计公司都是只画数模。
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hellomssj2011 发表于 2015-3-16 23:02:17 | 显示全部楼层
阿尔特  累 死 个 人 啊   接了个北汽的项目 我同事累成狗了
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似木头似石头丶 发表于 2015-5-28 14:36:31 | 显示全部楼层
上海设计公司太多,好点的公司不好进,差一点的公司又不知道发展如何,想请教下如何判断小设计公司的发展前景啊,本人去年毕业,目前已递交离职申请,预计下月初去上海,求指点!
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汽车王子 发表于 2015-10-11 20:17:24 | 显示全部楼层
感觉现在实习在设计公司感觉就是一个画数模的,不知道主机厂咋样
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汽车王子 发表于 2015-10-11 20:18:41 | 显示全部楼层
主机厂活轻松,福利好,到工资不高!设计公司,活多,经常加班,福利一般,但是工资高,一般工作6'7年的,月薪都可以一万以上!
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汽车王子 发表于 2015-10-11 20:20:30 | 显示全部楼层
兰金富 发表于 2015-1-24 10:23
分析的好,学以致用

不同公司有不同的分类方法,不过也大同小异。
产品开发类,包括造型设计,产品工程,项目管理,产品规划
运营管理类,包括生产制造,物流,采购,信息技术,质量
行政类,包括人力资源,行政管理,
营销类,包括市场,销售,公关

谈到大学刚毕业,如果想到主机厂,建议可以从产品工程干起,说得简单一点就是负责车子上的某个零件的设计开发,试验认证等工作,还负责对供应商的管理。一则因为现在国内竞争激烈,产品开发人员需求量比较大,二则因为干这个以后转方向比较容易,既可以往供应商走,也可以转项目管理,技术管理,质量管理等领域。这个岗位可以锻炼技术能力,项目管理能力,基本的供应商管理经验等。缺点是有可能工作量会比较大,不如行政类和营销类舒服,但是肯定好于生产制造的岗位,因为不用翻班。

最后是门槛和准备的问题,我觉得有几点是必须的,有几点是nice to have的。

必须点:
1. 一门过硬的外语,英语或者德语为佳。原因很简单,我们虽然进步很快,还是要向国外学习。
2. 较强的汽车构造知识和基本的汽车理论知识。对应到发动机就是较强的发动机构造知识,和基本的燃烧理论知识,标定控制知识。
3. 3D建模软件的基本操作,比如UG,至少可以拉拉实体,切切断面,量量长度角度。
nice to have:
1. 对于主流厂商的各级别产品比较熟悉,推荐汽车之家或者搜狐汽车,可以多关注发动机外特性参数,整车尺寸,配置。
2. 建议订阅一本或者网上找汽车商业评论,了解行业动态。
3. 推荐一本书——《丰田产品开发体系》,作者Jeffrey,可以让你了解汽车开发大致框架。
4. 了解一些汽车常用的工艺,比如注塑,吹塑,铸造,机加工,冲压等,自己百度,google或者泡图书馆都能解决。

用人单位其实对本科生要求并不会很高,感觉人聪明点,表达沟通能力强,都可以从零培养。
其实最关键的是对汽车的热爱,如果不爱车的人干这行会很辛苦,请三思。
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汽车王子 发表于 2015-10-11 20:21:23 | 显示全部楼层
大类的已经有人谈了,@潘大汉 说到产品工程,我随便说两句,这个工作的性质说白了就是跟人打交道,面临很多扯皮的事情。产品规划偏战略,研究未来车型。产品管理则是负责当前车型的生命周期,考虑未来一两年内投入市场的车型。格局不错啦,只是不是一个容易得到重视的岗位。是多面手,也要学会当炮灰……要审软文,要定价(价格中的一部分),要顾调研,要管财务要钱,要头疼供应商,等等等等……


出于对汽车热爱的同学,去了厂商当试车手,整天去些极端的环境里开车,极寒啊极热啊,虽然辛苦但是享受,算是一种渠道去平衡他的理想和现实。如果有理想的话,研发技术那些可能会让你非常受挫,当然总有人很强大的……


售后啊采购啊都是有钱途,可以看到未来的岗位……生产质量那些就属于你走了这一步以后就很难离开了。营销方面要补充咩,感觉问这问题应该不是要往营销方向走,如果需要我再补充吧

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