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汽车白车身设计的结构工艺性和基本原则

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天宇 发表于 2014-3-8 23:32:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
       汽车白车身设计的结构工艺性
贯穿于机械设计的全过程中,并与之同步地综合考虑制造、装配工艺及维修等方面的各种技术问题,称之为机械设计工艺性。而这种工艺性体现于结构设计之中,故又称之为结构设计工艺性。

       汽车白车身设计的基本原则

      1. 白车身设计是一个复杂的系统并行设计过程,要彻底地摒弃孤立地单个零件设计方法,任何一个零件只是其所处在的分总成的一个零件,设计时均应考虑其与周边相关零部件的相互关系。

      2. 任何一种车型的白车身结构均可按三层板的设计思想去构思结构设计,即最外层是外板,最内层是内板,中间是加强板,在车身附件安装连接部位应考虑设计加强板。

     3. 所设计的白车身结构在满足整车性能上、结构上、冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺、总装工艺是否比参考样车或其他车型更优越,是否符合国内(尤其是客户)的实际生产状况,以便预先确定结构及工艺的改良方案。

    4. 白车身在结构与性能上应提供车身所需的承载能力,即强度和刚度要求。

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luo2012440895 发表于 2016-11-11 10:09:13 | 显示全部楼层
白车身的重要性及设计思路是三层板的思路吗?安装附件需要加强板?
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不将就 发表于 2016-12-19 17:47:40 | 显示全部楼层
谢谢分享  拿来研究研究,很有帮助
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不将就 发表于 2016-12-20 23:16:55 | 显示全部楼层
你好,我想从事你这个行业,不知有什么好的建议没有
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