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四大车身设计结构的问题点

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天宇 发表于 2014-3-7 20:06:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
    深度剖析汽车车身设计结构问题点

   
一、前舱部分


      根据届时提供的造型,前舱结构已初步成型,包括前档下横梁、与前副车架相连接的左右纵梁、前保险杠横梁、吸能盒结构、前减震器固定端结构以及两侧的边梁、前隔板及其上隔板结构、连接纵梁和边梁之间的连接梁、散热器固定梁及其连接板等结构。

问题点:



    1、由于与踏板相关的总布置还未确定,对应的前隔板和上隔板部分特征结构尚未完成。

    2、蓄电池所处的位置与空调进风口干涉,对应的前隔板和上隔板相关联结构未进一步进行。


    3、前灯结构不确定,与其相关的骨架尚未考虑干涉情况,如连接散热器固定梁和前纵梁的连接梁结构。


   
二、侧围部分


       根据侧围外板的形状,相对应的加强板和内板已基本完成。包括A、B、C柱的加强板和内板结构、门槛上下边梁的加强板和内板等相关结构。

问题点:1、由于门槛上边梁缺乏有力的分段理论依据,目前加强板和内板都尚未进行有效的分段和连接。


              2、车门锁和铰链安装点位置信息未获取,故对应的ABC柱的安装加强板未在数模中体现出来。


              3、门框下边梁内板质量未达标,导致无法加厚。


              4、ABC柱内外板之间的厚度未获取理论依据,现在数模中体现的数值为参考数据,有待与内饰和门内板结构商讨。


   
三、后舱部分


         后舱结构包括后保险杠及其固定横梁、吸能盒结构、与后副车架相连接的左右纵梁及其悬置点结构、后横梁、后流水槽结构、行李舱四周内板及局部加强板结构以及后轮罩结构等,此等结构现已初步完成。

      问题点:



      后舱结构中大部分板件的结构都是参照样车进行的,由于内部结构不能直接测绘以及造型相异等因素,致使在实际的设计过程中只能做出大概的形体结构,在细微的具体结构中还有待改进和优化。

  
  四、顶盖部分


      由之前给定的造型数模,顶盖结构已初步完成,包括顶盖外板四周的搭接结构、前中后横梁结构等。

   问题点:1、顶盖中梁的纵向位置缺乏理论依据,数模中的位置数值为参考值。


                 2、前中后横梁距离外板的厚度以及各自的纵向宽度均缺乏理论依据,数模中的厚度数值为参考值。


                 3、与侧围激光焊接时,顶盖外板的翻边长度由于缺乏理论依据而为参考值。


           在整个车身结构的设计过程中,结合所提供的相关数模和资料为依据,通过结构组员的共同努力,完成了整体车身的大概轮廓结构。但是在许多细节处理上还很不到位,特别是各板件之间的搭接关系的处理需极大的提高。

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彳亍呐喊的苑 发表于 2015-2-5 21:48:12 | 显示全部楼层
你这是说的那个车啊?
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panrushun 发表于 2015-9-28 21:44:32 | 显示全部楼层
泛泛而谈,何来深度
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panrushun 发表于 2015-9-28 21:44:44 | 显示全部楼层
泛泛而谈,何来深度
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