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汽车侧围外板、翼子板设计流程

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天宇 发表于 2014-3-7 19:50:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
    侧围外板、翼子板设计流程
   边界条件:前舱盖、前后车门、门框密封条、后行李箱盖、后行李密封条、侧围附件及总布置的硬点报告等。

   汽车侧围外板、翼子板设计过程

   第一步:熟悉效果图,领会造型师设计意图和造型风格。分析各部分安装结构及实现的可能性。如有疑问,反馈给造型设计师。

   第二步:熟悉
油泥模型制作、熟悉参考样车零件、注意其安装形式、零件厚度及边界搭接关系。

   第三步:确定侧围结构分块及固定方式、确定主断面及硬点。

         硬点包括:汽车主断面、造型面、安装点、门框密封条、后行李箱密封条、后行李箱盖、侧围附件等。

        固定方式:汽车翼子板主要安装在侧围、加强板和轮罩上,螺栓安装。侧围外板、车顶外板通过内板焊接固定在白车身上。

    第四步:确定汽车材料、料厚、成型方式、拔模方向、安装结构。

    第五步:汽车结构设计
   a、根据翼子板硬点设计它的固定孔;根据密封结构和断面设计侧围外板和顶盖外板的焊接边。翼子板的固定孔应合理分布在零件的周围。不应集中在同侧,固定孔可选择可调节的长圆孔;与分块线相关的棱角倒角一般是R1-R5,以不加大整车的分块线宽度、相邻分块线均匀为原则。

   b、要点:门框密封条(第二道密封)、侧围密封条(头道密封)

  1 门框密封条(第二道密封),侧围密封(头道密封)的安装面一般由侧围外板设计人员先定好。门的设计人员在此安装面基础上,根据相应的密封条结构形式偏移一定的距离来设计密封配合面。

  2 铰链及锁扣安装面一般先右开闭件确定,然后再设计此安装面周围的相邻结构。

  3 门控开关的安装面一般先由开闭件确定,然后再设计此安装面周围的相邻结构。

  4 外饰件安装面配合处的结构,原则上由侧围外板设计人员先确定,外饰人员在此基础上进行相应的结构设计,双方人员沟通协调,做到最优化设计。

  5 考虑四大工艺,侧围外板多数特征(除去周边需整形、侧冲等)可先确定脱模方向大致为Y向,据此设计各特征的脱模方向和拔模角。

  6 与分块线相关的棱角倒角R2、R3,以不加大整车的分块线宽度、相邻分块线均匀为原则。

  7 充分考虑工艺性。

  第六步:检查

      汽车主断面检查、硬点检查、工艺检查、填写数模检查单、断面检查表、硬点检查表。检查修改完善后提交上级审查。



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luo2012440895 发表于 2016-11-11 10:20:06 | 显示全部楼层
侧围外板的设计,在a面设计时如果需要调整,是调整车身结构还是调a面??
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