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汽车外观造型的演变过程

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天宇 发表于 2014-10-22 20:13:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车外形的演变过程是一个非常复杂的过程,经历了很多阶段,具体如下:
1、马车型汽车
     从19世纪末到20世纪初,世界上相继出现了一批汽车制造公司,除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外,还有美国的福特公司、英国的劳斯莱斯公司等。当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型,因此被人们称为无马的“马车”。

1892年的标致汽车

1892年的标致汽车
1892年的标致汽车

1901~1905年在美国最畅销

1901~1905年在美国最畅销
1901~1905年在美国最畅销的奥兹莫比尔弯挡板汽车

2、箱型汽车
    马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭,美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车,这种车的乘员舱很像一只大箱子,被称为“箱型汽车”。
    为提高车速,人们开始降低车的高度减小空气阻力。但由于车顶高度的降低影响前方视野,这种方法最终被放弃,转而通过提高功率的方法。这样一来,发动机由单缸变成4缸、6缸、8缸,汽缸一列排开,发动机罩也随之变长。典型的例子就是意大
    1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。作为高速车,箱型汽车并不够理想,因为它的阻力大大妨碍了汽车前进的速度,所以人们又开始研究一种新的车型——流线型。

1902年的梅赛德斯汽车

1902年的梅赛德斯汽车
1902年的梅赛德斯汽车

1902年的雷诺汽车

1902年的雷诺汽车
1902年的雷诺汽车

福特T型车是典型的箱形汽车

福特T型车是典型的箱形汽车
福特T型车是典型的箱形汽车

1928年的奥斯汀12型汽车

1928年的奥斯汀12型汽车
1928年的奥斯汀12型汽车

1932年的杜森博格SJ高级轿车

1932年的杜森博格SJ高级轿车
1932年的杜森博格SJ高级轿车
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caojiangnan 发表于 2014-12-10 14:17:43 | 显示全部楼层
good   很好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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OneEagle 发表于 2014-12-12 15:09:50 | 显示全部楼层
学习一下,了解了解
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beijinanren 发表于 2014-12-29 15:21:55 | 显示全部楼层
看个贴还挺麻烦的
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lsshuguang 发表于 2015-8-8 20:14:35 | 显示全部楼层

谢谢大师分享……………………!!!!!学习,学习………………!!!
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mrzyf 发表于 2015-12-28 07:29:29 | 显示全部楼层
不错啊! 一个字牛啊!












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可旺 发表于 2016-1-18 08:16:00 | 显示全部楼层
看看吧....











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nkwsz 发表于 2016-3-30 16:36:27 | 显示全部楼层
不错的。谢谢喽












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