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汽车设计中的视图方式

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天宇 发表于 2014-9-11 21:03:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
视图是根据有关标准和规定 , 用正投影法所绘制出的物体图形。
视图主要用来表达物体的外部结构和形状 , 一般只画出物体的可见部分 , 必要时才用虚线表达其不可见部分。
视图通常有基本视图、向视图、局部视图和斜视图。
1 .基本视图
物体向基本投影面投射所得的视图,称为基本视图。在原有三个投影面的基础上,再增设三个投影面,组成一个正六面体,国标中规定正六面体的六个面为基本投影面,各投影面的展开方式见图 1a ,基本投影面的配置关系见图 1b 。这六个基本视图,除了我们前面讲过的主视图、俯视图、左视图外,还有:由右向左投射所得的右视图,由下向上投射所得的仰视图和由后向前所得的后视图。六个基本视图之间仍应保持 “ 长对正、高平齐、宽相等 ” 的对应关系。在同一张图纸内按图 10-1b 配置时视图,一律不标注视图的名称。

视图方式

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( a )六个基本投影面的展开                 ( b )六个基本视图的配置
图 1 基本视图
2 .向视图
  不按基本视图配置,即可以自由配置的视图。
  向视图一定要标注。标注方式为:在向视图的上方标注 “×” ,在相应视图的附近用箭头指明投射方向并标注相同字母 , 见图 2 所示。
  在实际应用时 , 要注意以下几点:
  ① 向视图是基本视图的一种表达形式,它们的主要差别在于视图的配置方面。向视图的配置是随意的,因此必须予以明确标注才不致产生误解。
  ② 向视图的视图名称 “×” 为大写拉丁字母,无论是注在箭头旁,还是注在视图上方,均应与正常的读图方向一致,以便于识别。
3 .局部视图
  将物体的某一部分向基本投影面投射所得的视图。

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图 2 向视图
  当物体的局部形状没有表达清楚,而又没有必要画出完整的基本视图时,可采用局部视图的表达方法。
  局部视图的画法和标注:
  ( 1 )局部视图的断裂边界通常用波浪线表示。
  ( 2 )当局部视图所表示的局部结构是完整的,且外形轮廓又是封闭状态时,波浪线可省略不画。如图 3 中的 A 向局部视图及 4 中的俯视图。

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( 图 3 局部视图

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(a)                             (b)
图 4 局部视图与斜视图
  ( 3 )用波浪线表示断裂边界时,波浪线确定了物体表面的断裂范围,故波浪线不应超过断裂表面的轮廓线,应画在物体的实体上,不应画在物体的中空处,如图 5 。

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正确       错误
图 5 局部视图的画法
  ( 4 )局部视图的配置与标注:
  标准规定局部视图的配置形式通常有两种:
  ① 可按基本视图的配置形式配置。当局部视图按投影关系配置,中间又没有其它图形隔开时,可省略标注。如图 4 中的俯视图。
  ② 可按向视图的配置形式配置 , 并标注 , 如图 10-3 所示。通常局部视图配置在投射箭头所指的方向或基本视图的位置 , 以便与原来的基本视图保持相对应的投影关系。但为了合理地利用图纸,也可以将局部视图配置在图纸的合适位置,但应按向视图的规则标注。即一般情况下,应在局部视图的上方标注视图的名称 “×” ,并在相应的视图附近用箭头指明投影方向,标注同样的字母 “×” 。  此文章源自汽车设计网(www.you288.com)希望各位朋友能够喜欢,并支持我们汽车设计论坛,我们会做的更好!—— 转载请注明文章来源及原始链接,谢谢合作!
4 .斜视图
  物体向不平行于任何基本投影面的平面投射所得的视图。
  斜视图主要用来表达物体倾斜表面的真实形状。
  斜视图画法和标注的规定:
  ( 1 )当某一倾斜结构的真实形状用斜视图表达清楚后,其余部分可用波浪线断开不画。波浪线的画法同局部视图。
  ( 2 )斜视图的配置与标注
  ① 斜视图一般按投影关系配置在箭头所指的方向,如图 10-4a 。必要时,也可配置在其它适当的位置,如图 10-4b 。
  ② 斜视图必须标注。规定用 “×” 的形式标注视图名称。必要时允许将图形旋转,但需在
  旋转后的视图上标注,标注形式为 “ ×” ,如图 10-4b 中的 “ A45o” 表示该视图名称的大写拉丁字母应靠近旋转符号的箭头端,也允许将旋转角度写在字母后,如 “A” 或 “A45o” 。
5 .小结
  视图是设计和表达物体外部结构形状的基本方法 , 基本视图、向视图、局部视图和斜视图相辅相成 , 各有侧重,它们的相互关系和特点。
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