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汽车自由人的职业要求和薪资行情

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天宇 发表于 2014-1-22 20:37:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
       汽车自由人的工作内容:
       制订汽车研发项目中涉及汽车产品开发、设计、改进的有关工作计划;
组织开展整车开发、配套、零部件设计工作,并提供创新建议;
组织开展变速器、离合器及相关汽车零部件和系统的选型、布置、性能匹配优化和汽车开发项目的技术管理;
组织开展汽车设计开发项目的委托试制和验收工作;
通过汽车样品生产,协助改进产品设计,优化生产过程,为现场失效分析、纠正措施提供专业技术支持,并撰写分析报告;
开发汽车新产品及工艺,完善现有汽车产品及其生产流程;
为汽车工程设计,生产及采购汽车零部件提供建议,以免造成偏差。
    对于汽车自由人的职业要求:
一般要专科以上学历, 最好为车辆工程专业,机械等相关专业。要求熟悉整车性能和国际标准,熟悉汽车零配件测试标准和过程;熟悉汽车项目开发流程;具备较强的分析能力,包括组件及系统的有限元分析、运动学、动力学分析等等;熟练应用三维 UG ,CATIA, pro|e 至少熟练一种,二维CAD软件有较强的设计才能。
    对于汽车自由人薪资行情:一般而言汽车设计工程师的最低工资可以拿到3000元左右,主要考虑工作经验及能力掌握情况,有五、六年工作经验者的年薪在10-30万元之间,一般外企会高些。汽车设计工程师是各汽车企业争抢的高级人才,同时也是汽车界的高薪职业,汽车自由人积累更多经验后可向管理岗位发展,例如产品研发经理、研发总监等岗位。
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贾修5979 发表于 2015-4-28 16:29:36 | 显示全部楼层

什么是汽车行业自由人-汽车自由人已经成为汽车行业从业者的一种新姿态

从改革开放以来,随着市场经济的不断发展,一种新的人群映入了们的视线中来——汽车行业自由人        
汽车自由人,是一种个人行为,通过其特定渠道进行的高专业性、高知识性的职业工作。其“自由”体现在工作时间自由调配和服务对象自由选择等。        
很多具有高专业性的行业,都有自由职业者的身影。如:会计师、律师、作家、自由撰稿人、摄影师等。在汽车相关行业里,自由职业者也依然是经常出现的人群之一。        
         
从企业的角度来看        
在汽车行业中,许多岗位非常至关重要,但工作量却并非日日都有。        
如结构设计师的主要工作是根据造型的要求进行产品工程分析及3D建模等相关工作、而产品工程师则负责产品的定义、分析及生产跟踪等工作。他们的工作内容虽有衔接,但是界限还是很分明。所以一旦他们的份内工作做好,项目就进入下一道工序后,他们将闲置很长一段时间。而这段时间,就需要企业通过不断地开发新产品、承接新业务来增加他们的工作量。否则就可能因为技术人群的长时间闲置,导致成本的上涨和资源的浪费。        
与此同时,一些企业为了节约人员成本,采用的是“一人多岗”政策,导致了工程师的工作内容复杂多变,而且工作量无法保证,从而出现了员工频繁跳槽的现象。这种现象虽属常见,但是频次过多,就会造成企业人力资源成本的增加。        
于是,在现代的汽车行业发展中,已经有越来越多的企业更加愿意“临时”招募这样的技术人员来进行设计或工程的技术指导。而这样的人员,便是我们口中所说的汽车自由人。        
                 
从汽车自由人的角度来看        
与“单位人”相比,“汽车自由人”的工作时间、经济收入和工作项目都会更加具有优势。        
首先,当一个项目完成之后,汽车自由人有着选择新的服务对象和项目进行工作的权力,然而“单位人”却没有。        
其次,由于费用是按项目计时收费的,汽车自由人可以根据每个项目的特点与难易度来跟企业方商定合理的价位。同时,工作过程中增加工作量也将折合成工作时间来计算。以这种方式所得到的总体费用,要远远高出于一个“单位人”的正常工资。        
再者,对于自己不擅长的项目或不认可的服务对象,汽车自由人有权拒绝这个项目,而“单位人”却只能听从安排。这样不仅避免了因为工作失职而造成的经济损失,更重要的是能够在工作中保持较愉悦心情,以提高工作质量。        
         
不管怎么说,汽车自由人在汽车行业的发展趋势已成燃火之势。有汽车自由人的存在就需要汽车自由人的求职平台。然而纵观市场,真正属于汽车自由人的专业求职平台还未出现。据行业内人的爆料,汽车自由人的求职几乎都是通过熟人间的介绍,少部分通过群聊工具或论坛发布一些信息来完成交易。而这样的求职过程,事实上存在着许多的问题。比如,信息不集中,会造成需求不对称,最终延长求职时间。因此,对于一个市场而言,无论是汽车自由人需要寻找项目,还是企业寻找汽车自由人,对于市场而言,都需要一个比较专业的中介平台来为两者牵桥搭线。以达到双方的信息得到及时的响应。        
         
而汽车自由人就恰到好处地弥补了市场上的这一空缺。 在“汽车自由人”平台当中,除了可以发布汽车自由人求职和企业项目信息外,用户还可选择在上面完成“线上协议、“担保入岗”、“工时统计”、“工资支付”等一整套求职服务。小编相信:这样一个专业和精准的求职服务平台,除了能够获得相关企业者和汽车自由人的青睐外,一定也能够引领着汽车行业的健康而稳定发展的。
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mrzyf 发表于 2015-12-19 17:14:53 | 显示全部楼层

汽车自由人求职的另类心理路程

    在汽车行业的求职者当中有一种特殊的人群,叫汽车自由人。除了他们是以项目制形式与项目方临时合作的特殊性外,他们在求职过程中也出现了一系列的另类心理路程。

           在汽车自由人求职的整个过程出现了三方对象:汽车自由人、中间人和项目方。他们在这个求职过程中的心理在每个阶段会出现不一样的情况,这种情况完全不同于全职招聘。以下即为具体的心理过程:

       
           开始求职前。
           汽车自由人:想要找一个工资高的,又可以包食宿及车旅费的,项目地又是刚好想去的,工资能够按月发放的,最好又是比较熟悉的知名的公司合作
           中间人:刚接到需求通知,需求有多年工作经验的,能够出方案的,能够完全听从公司安排的工程师
           项目方:项目正缺几个工程师,要求就是经验丰富的,最好什么都会的工程师

       
       
           简历发送前。
           汽车自由人:工资接近目标价格了,食宿有就好,没有也算了,项目地不太远,和目标地差不多的城市,工资托一个月也无妨,做这行迟早要接触新公司的
           中间人:项目方虽然要求要经验丰富的,但是项目里多多少少总要点经验少的,推荐一下,也许面试通过了呢,先收集几份简历
           项目方:项目真的很着急,面试一下看看也行,反正不行,让他再找过

       
           简历发送后。
           汽车自由人:简历发过去了,但不知道什么时候有消息,我得多找几家,看看有没有更好的,同时也可以节约找项目的时间
           中间人:简历先发给项目方看看,跟他讨论一下面试时间,同时也多收集几份简历,备选
           项目方:看看哪天有时间,安排他们过来面试看一下

       
           面试中。
           汽车自由人:我是做仪表板的,怎么总问我附件的问题呀,说好只想在上海做项目的,怎么又说要到常州去做呀,说好可以和谁在一个项目组,怎么又要分在不同的项目组呀。
           中间人:先让他完成面试吧,再跟项目商量一下,不行的话 再跟说服他同意项目组的安排
           项目方:我们这边仪表和附件都缺人,先面试完,看看能力怎么样,如果没问题的话,进来后再根据情况安排,最好是两头都能支持一下

       
           面试后。
           汽车自由人:不知道面试结果怎么样,不知道什么时候可以确定入岗时间,已经找了好长时间了,损失了几千块了,不能吊死在一棵树上,还得继续找其他项目信息看看
           中间人:项目方还没结果,叫他耐心等待一下吧,同时也得继续找人以防面试不通过呢
           项目方:能力不是非常优秀,但是可以用,不过还是再过几天看看,有没有更好的人选,确实没有的话再公布面试结果吧

       
           面试通过后。
           汽车自由人:现在离入岗时间还有几天,没办法答应别人了,只能等。
           中间人:面试都通过了,他应该不会跑的吧,就让他等等入岗吧。
           项目方:项目人员是确定了,入岗时间也初步确定了,就让他先进来做做看吧。

       
           入岗前一天。
           汽车自由人:入岗时间又延迟了,要不要等呀,我都推了好几家了,再找就比价麻烦了。
           中间人:项目就是这样,一天没进项目就没定,只能叫他再等几天了。
           项目方:手头上的事比较重要,那项目就晚几天开始吧。
       
           结束。

       
            从这个事实看来,汽车自由人并不自由。因为在整个过程中,项目方永远是拿着指挥棒的话事人,中间人则是偏向于项目方的追随者和执行人,汽车自由人虽然可以选择项目的去留,却需要付出长时间地无偿等待,最终能入项目还好,不能入项目的话,损失更重。

           汽车自由人本该自由,其求职过程的损失也可以不需要完全由自己承担的。只要汽车自由人的求职过程中不要太过依赖于“诚信”二字就可以了。因为现实有很多事情不是有“诚信”约束就足够了。项目推迟、项目中止、项目裁员、甚至项目取消等等诸多因素都会影响汽车自由人的去留。汽车自由人应该在求职中给自己一个保障,更应该给交易各方一个公平的机会。汽车自由人专注于汽车工程师求职领域的服务功能开发,其中的“担保签单”可以保障汽车自由人顺利进入项目,“线上协议”可以保障自由人完成项目过程。总之,汽车自由人网you288.com网络平台提供的不仅仅是一个信息发布平台,更是一个求职工伴侣。

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mrzyf 发表于 2016-3-28 14:49:54 | 显示全部楼层
楼主高人啊,我先收藏了












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少年 发表于 2016-4-16 08:56:52 | 显示全部楼层
汽车自由人时怎么回事?我是真的想做汽车自由人!确实时真的汽车自由人!
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