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汽车设计评估需要彻底摆脱“官本位”的思想

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天宇 发表于 2014-1-22 20:31:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
       不可否认,国内很多企业里面“官本位”的思想根深蒂固虚拟评审场馆,一切都是领导说了算,而真正的领导,能够了解汽车的少之又少,而很多又对设计方向无从把握。这个领导喜欢欧洲风格,5年之后新官上任,又对日本风格情有独钟,这就造成了整个产品发展的不确定性。更严重的是在某些企业里,决定权不在一个人手中,这个说好,那个说不行,自己先打起来了,最后的结果可想而知。
     对于设计公司,评审会开一次是不够的,科长审完了处长审,副总审完了老总审,完全不会考虑到设计师的意见,而是用一个外行的眼光看待如此专业的问题。
    一个国有企业请意大利的设计公司设计一款中级轿车,到了最后一轮,主要领导亲临现场,对于外方设计师的专业阐述丝毫没有概念,而是一味地强调“这条线不够直,这个灯太小气 ”听得对方丈二和尚摸不到头脑,整个会议无法进行。似乎中国的领导都要提出一些想法才能显示出自己的权威,而很少从战略的高度定义产品设计,耗费了大量人力财力,最后往往事倍功半。
    考察设计质量,评估设计适合度,要按设计规划策略,产品定义,产品概念企划的的目标要求去评估,主要考察设计方案与目标主题的符合度;从而,评估才有了目的性和针对性.才不至于出现设计总监满意,而总裁不满意,不理解的局面.了解广告行业的都知道,成功的广告都是在准确到位的广告文案的要求下去创作设计的,不是拍板人的头脑风暴,也不是买单人的个人喜好.国内汽车设计发展到今天,确实不能再停留在摸索和茫然阶段了.
       设计(造型为代表)不好去确切的评价,审美因人而异的这种观点是错误的.因为你站在产品设计策略方向,产品概念企划细则的的主题上来看,那这个设计就不是个人喜好了.设计的每个细节,元素,风格特征等都是要求符合设计主题的,接下来的评估就不是个人观点了,设计就好管理了,设计的预期目标和效果就好控制了.
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lttjs 发表于 2014-7-9 08:08:20 | 显示全部楼层
找到好贴不容易,我顶你了,谢了











bjcars.net
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lds198202 发表于 2014-8-6 19:28:28 | 显示全部楼层
一群瓜瓢来评审,这个方案像西瓜好卖或者是像冬瓜好卖,如果方案里能加入一些美女元素可能他们就会专业起来了,嘿嘿!
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lds198202 发表于 2014-8-6 19:28:35 | 显示全部楼层
一群瓜瓢来评审,这个方案像西瓜好卖或者是像冬瓜好卖,如果方案里能加入一些美女元素可能他们就会专业起来了,嘿嘿!
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lonhanwv0 发表于 2015-3-18 05:56:58 | 显示全部楼层

顶楼主

顶楼主,用UC看那种你懂的网站可以自动屏蔽垃圾广告 我只想做个安静的美男子~我看片去了
UC浏览器酷影模式真乃看片神器,你懂的!
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744083121 发表于 2015-4-6 22:29:03 | 显示全部楼层
赞一个,实在话,行内人才讲的出来!
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z6011712 发表于 2015-4-23 22:51:42 | 显示全部楼层
呵呵你真厉害,佩服哦












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pqthf 发表于 2015-12-18 00:31:17 | 显示全部楼层
顶.支持,路过!












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