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我们评价一辆汽车的时候最先从那里开始？外观。就像我们在街上看妹子一样，我们首先关注的总是那些外貌出众的女孩。对于一辆汽车而言，外观在很多时候决定了他在人们心目中的形象和地位，我们知道很多经典的车系或者虽然不算经典但是市场取得巨大成功的车系至少要有一个让那个年代的人们喜欢的外观。看着那些外观漂亮，大气，时尚，动感的车，我也会注意到那些与之相对的车。那些因为外观平庸缺乏特色的车。特别是一些对于国产车外形设计的争论一直就没停止过，基本上都是在批评国产汽车的外观设计。这些评论是怎么说的呢？一言以蔽之：丑。
谁也不想总是让别人说自己丑吧？那怎么办呢，于是很多厂商开始寻找“捷径”---模仿，或者也可以说是抄袭。于是我们发现，很多国产车和他们的外国兄弟长得好像啊，就像失散多年的兄弟俩似的。消费者一看，这还了得，堂堂的国产汽车怎么能这么不争气啊，不就是个外形设计么，整个好看的外观有这么难么，整车都搞出来了，弄个壳子还不是小菜一碟啊。然而实际情况就是，外观设计其实并不比汽车结构设计和技术创新简单。当汽车外观设计人员在去设计方案的时候，需要考虑的问题多得超乎一般人的想象。那么，我们就来看看这个简单的壳子到底弄起来有多难。
汽车外观设计的时候需要考虑投入成本。为什么这个放到第一点呢，是因为汽车毕竟是一个商品，是商品的话，生产社就要考虑成本和收益，如果投入成本太大的话生产者肯定就要寻求另外的方案了。另外，汽车外观设计的因素之多也是汽车生产者需要考虑成本的原因之一，往下继续看，你就明白了。关于这一点，你想想，老板还想让你设计出好看的东西，但是预算还有限，巧妇难为无米之炊啊。
汽车设计师的主要业务能力体现在二维和三维造型能力上，这需要长期艰苦的训练才能获得。还需要有人机工程、机械原理、材料工艺等课程帮助储备相关知识。还有一项必须要提的技能是调研，调研了解用户需求，社会发展，前沿科技，时尚趋势等，汽车产品开发周期长，相比其他行业，汽车设计师需要有更强的前瞻意识。
不是每个人经历这些都能成为设计师，这是一个既需要努力又需要才华的的职业。而真正合格的职业设计师，大概也还需要四五年的工作历练。
1、车造型外形设计三维造型也是关键
三维造型有多难？请依次想想一下情景：画出一条好的曲线，画出一个好的平面图形，画出一个好的立体透视图，在三维中塑造出好的形态。一般而言，造型设计难易和事物尺寸大小大约成正比。在设计室里，即使有了好的造型创意之后，设计师和模型师还要对车的形面在毫米间进行推敲，或许你觉察不到差别，但当你赞叹某个造型饱满，某个特征帅气时，都是我们这般努力的结果。
2、汽车外形设计还需要创新 以上其实都不是最能证明这事有多难的方面。题主忘记了最重要的一件事，创新！这才是设计的根本所在啊。汽车设计也是为商业服务，需要迭代更新去吸引消费者。现在几乎所有产品都在应用的“有计划废止”策略（就是有计划的推出新产品，让老款过时，吸引消费者购买新产品）最早就是在汽车设计中提出的。在这百年的汽车历史面前，好不容易在图上画出前无古人的东西，又要考虑现有技术、制造成本、机械结构等等，甚至安全法规。到最后，做出能量产面市的好设计，真的就不简单了。
这件事说白了就是表现“美”，手法不限，但是这个美不是你的个人观点，而是要符合于尽可能多的受众。就跟美一样,proportion 这个词堪称我认知范围内最抽象朦胧的词之一。还要考虑造型设计，造型设计要点及流程等。
3、最后，设计靠人。 作为设计师，很多前辈已经用事实证明中国人的设计才能可以是顶级的。无论国内院校还是国际名校，都有一毕业就被国际车厂就招入旗下的学长。在你能想到国际厂商里，都能找到中国设计师，而且现在上市的新车里已经有这些前辈的作品。同时汽车设计是团队作战，并不像很多人想的那样一个人上去画画图就好了。总的来说设计是一个体系，产出好设计也必然需要成熟优秀的体系。这不仅需要每个岗位都有合格人才，还更要有好的管理模式。想想在几年前，还有些国内车厂的设计部是隶属于工程部下的，真是……这方面，我们真的还有很长的路要走。
为什么说设计一款好车成本高呢？我们可以发现，一个品牌几年一改款，基本上都是小改动，大改也会有之前的设计语言。汽车的覆盖件(外形零件)是由外形和内部无数个安装孔和局部焊接形状构成的，在接触到的一些车型改款中，可以发现，内部形状都是局部变更的，和上一代结构相比，保留了大多孔和局部平面特征，这样在生产的时候，实际上改动5%，那么可以认为，改动成本也只是增加了一部分，设计成本，模具开发成本，总成焊接，组装以及管理，都可以沿用之前的一些数据，风险也较低。
汽车设计并不是那么简单，美的静物容易刻画（其实也很难），而在汽车的设计中，要考虑结构的合理，材料的属性，风阻的降低，外形的协调等等等等，不仅仅是美或者天马行空的想法就能设计出来，而且大公司一般先通过概念车来诠释自己的设计语言，得到市场反馈后再经过好几年的修改，试验，才能最终定型，同时设计图也要不断修改再能最终定稿。
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