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汽车前门(右)结构设计及刚度分析【共43页】1.69MB.pdf

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天宇 发表于 2016-8-27 09:01:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
     本文是一篇论文的下载附件,共43页,是莫大学学生的毕业论文,可以免费下载附件(结尾处免费下载论文

     车门是车身结构中一个较复杂的总成。熟悉车门结构的功能要求、结构特点和较常见的结构处理方法是车门结构设计的基础;另外,在具体的结构设计过程中,正确的方法、步骤是实现合理设计的关键,如车门总体结构的确定、附件的布置及运动校核、结构的统一协调和强度、刚度、可靠性等方面都有一定的规律和要求。

     本文先建立了汽车前门内板的UG模型,随后用HYPERMASH建立了车门内板的有限元模型。主要计算了车门内板的静态刚度,研究了扭转工况和弯曲工况下内板的变形,探讨了车门刚度提高的方法,为车门内板设计提供了理论依据。

目 录

1 绪论……..........................................................................................1
1.1   课题背景及目的      ..........................................................................1
1.2   国外研究现状..................................................................................2
1.3  国内研究现状...................................................................................3
1.4    论文构成及研究内容...........................................................................3
1.4.1  论文构成.....................................................................................3
1.4.2  研究内容.....................................................................................4
2 汽车前门内板UG建模................................................................................5
2.1  UG软件介绍.....................................................................................5
2.2  车门概述.......................................................................................6
2.2.1  车门分类和构成...............................................................................6
2.2.2  车门造型与要求...............................................................................7
2.2.3  车门及各附件的功能要求.......................................................................8
   2.3  车门设计概述................................................................................9
2.3.1  车门设计流程.................................................................................9
2.3.2  车门附件布置过程.............................................................................10
   2.4  前门内板建模过程............................................................................11
      2.4.1  密封面的设计...........................................................................11
      2.4.2  封板区域的设计.........................................................................15
2.4.3  内外板连接的设计.............................................................................19
3  汽车前门内板刚度分析.............................................................................26
3.1   相关软件介绍..................................................................................26
    3.1.1  HYPERMASH软件介绍........................................................................26
3.1.2  MSC/NASTRAN软件介绍..........................................................................27
3.2   前门内板有限元模型的建立......................................................................27
3.2.1  抽取中面.....................................................................................27
3.2.2  几何清理.....................................................................................28
   3.2.3  划分网格..................................................................................30
   3.2.4  添加约束与载荷............................................................................31
   3.2.5  输入单元材料参数..........................................................................32
3.3  刚度分析.......................................................................................32
   3.3.1  上扭刚度分析..............................................................................32
   3.3.2  下扭刚度分析..............................................................................33
   3.3.3  窗框刚度分析..............................................................................34
4 结论..............................................................................................36
致谢................................................................................................36
参考文献............................................................................................37

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